Prilagojena različica priklopnika PLY z velikostjo po meri, zmogljivostjo obremenitve in uporabo. Naj bo bolj vsestranski in prilagodljiv, kar omogoča prikolice za prevoz širše raznolikosti blaga.
Ime vozila: Srednja osi priklopnica.
Velikost: 6000-9000*2550*4000 mm (višina tovora lahko prilagodite glede na zahteve)
Osi: fuwa ali bpw ali bik* 3* 11.5t/13t.
Pnevmatika: 245/75R17.5 ali 295/60R22.5*12pcs.
Neobvezne blagovne znamke: Triangle, Chaoyang, Chengshan, Shuangqian, Oles.
Self - Teža: 6000-8000kg.
Material: Q345B ali T700.
Suspenzija: Mehansko suspenzijo (ali zračno vzmetenje).
Listna vzmet: 90 mm*13 mm*10 psov.
Kingpin: 90# ali 50# neobvezno.
Pristanišče: 28 ton neobvezna blagovna znamka.
Zavore: bobnske zavore.
ABS: neobvezno.
Zavorni ventil: Kangjian ali Jost.
Barva: po potrebi.
Garancija: 1 leto.
Visoko - kakovostno jeklo, varjeno v trden okvir, fuwa ali BPW osi, plus velike - blagovne pnevmatike, zagotovite kakovost in dolgo življenjsko dobo prikolice.
Tovarna podpira po meri, lahko prilagodi velikost in nosilnost velikosti v skladu z dejanskimi zahtevami kupcev, prilagojenih delov blagovne znamke, da ustreza dejanskim potrebam strank.
Težka - delovna os, visoka - kakovostno zračno vzmetenje, plus visoko - kakovostna tkanina, bo zagotovila kakovost prikolice in podaljšala življenjsko dobo storitve.
Prednosti Mid - prikolice za zavese osi:
Prilagodljivost in manevriranje: Prvič, polmer obračanja je majhen: srednja - zasnova osi naredi težišče prikolice bližje traktorju, zaradi česar je bolj prilagodljiv pri obračanju, primerne za ozke ceste v srednjeazijskih mestih ali vijugastih poti v gorskih območjih.
Visoka obremenitev in uporaba prostora: skladnost z veliko obremenitvijo: srednja - struktura osi optimizira porazdelitev obremenitve osi, v skladu s predpisi o omejitvi teže vozila v srednjih Azijskih državah (na primer strogi predpisi Kazahstana o obremenitvi osi) in lahko zakonito naložijo več tovora.
Učinkovitost nalaganja in razkladanja in prilagodljivost tovora: Hitro nalaganje in razkladanje: Zavese zavese je mogoče v celoti odpreti, učinkovitost viličarja ali ročnega nalaganja in raztovarjanja pa je visoka, še posebej primerna za prevoz kmetijskih proizvodov (bombaž, zrn), lahki industrijski izdelki in druge skupne kmetijske izdelke v osrednji Aziji.
Dihanje in vlaga - Dokaz: material ponjave lahko prilagodi prezračevanje in zmanjša tveganje za plesen blaga na visokotemperaturnih območjih (na primer Uzbekistan poleti); Nekateri vodoodporni premazi se lahko spopadejo z nenadnimi padavinami.
Ekonomično in priročno vzdrževanje: Lahka zasnova: V primerjavi z jeklenimi vozički struktura zavese zmanjšuje mrtvo težo, zmanjša porabo goriva in poveča enojne - prihodke od prevoza. Nizki stroški vzdrževanja: ponjavo je mogoče enostavno nadomestiti z nizkimi stroški, kar je primerno za oddaljena območja v osrednji Aziji z omejenimi viri vzdrževanja; Struktura osi je preprosta in ima nizko stopnjo odpovedi.
Podnebna in prilagodljivost za podnebje in teren: Anti - Oblikovanje vetra in peska: Srednja Azija je polna vetra in peska (kot je puščava Karakum v Turkmenistanu), nekateri modeli pa so opremljeni z ojačanimi zavesami in tesnilnimi konstrukcijami, da preprečijo vdor peska in prahu. Odpornost na temperaturo razlike: material tarpaulina se lahko prilagodi drastičnim temperaturnim razlikam (na primer -30 stopinj v zimski do 40 stopinj poleti v Kazahstanu), pri čemer se izogne termični širitvi in krčenju, da povzroči strukturno deformacijo.
Predpisi in navzkrižni - združljivost meje: Upoštevajte standarde evroazijske ekonomske zveze: Velikost prikolice osi sredi - je v skladu s predpisi o vozilih številnih držav Srednje Azije (na primer Kazakhstan in Kirgizstan) in Cross Conss in Cross {{2} mejna prevoz.
Hiter carinski odmik: Standardizirani dizajn olajša pregled carine (zaveso je enostavno odpreti in zapreti), kar skrajša čas pridržanja v pristaniščih vzdolž Kitajske - Europe Express.
Priljubljena oznake: Srednja osi priklopnica, proizvajalci prikolic, dobavitelji, tovarna, tovarna, tovarna
