-
4-osni 50-tonski nizki tovorni polpriklopnik
-
4-osni 50-tonski ograjeni polpriklopnik
-
3 osi stran - dvigala prikolica
-
Self - razkladanje zadaj - prelomna prikolica
-
Stran - dvigala prikolica
-
4 osi stran - prikolica
-
3 prikolica z nizko posteljo osi
-
4 prikolica z nizko posteljo osi
-
60 -tonska prikolica z nizko posteljo
O našem podjetju
Zadnje - priklopnike za odlaganje so zelo učinkovite opreme, ki se običajno uporablja pri inženirskem prevozu, s pomembnimi prednosti: visoka učinkovitost raztovarjanja. Skozi zadnjo - končna dvižna struktura lahko blago neposredno odlaga z gravitacijo, s kratkim enojnim časom raztovarjanja. Posebej je primeren za razsušne materiale, kot so pesek, gramoz in gradbeni odpadki, kar znatno izboljšuje stopnjo prometa. Sprejeti je sistem hidravličnega dviga. Gonilnik lahko dokonča raztovarjanje skozi krmilno napravo v kabini, kar zmanjša ročno intervencijo in intenzivnost dela. Poleg tega lahko dvižni kot prilagodimo tako, da ustreza potrebam različnih mest. Močna obremenitev - nosilnost. Struktura telesa vozila je močna, saj lahko izpolnjuje zahteve za prevoz težkega blaga, hkrati pa zagotavlja stabilnost vožnje. Široka prilagodljivost. Lahko se ujema z različnimi vrstami traktorskih glav in je primeren za več scenarijev, kot so rudarjenje, gradnja infrastrukture in okoljske sanitarije. Poleg tega ima nizke zahteve za spletna mesta za razkladanje in lahko dokonča operacije tudi v ozkih prostorih, kar kaže na izjemno prožnost. Posebej je primeren za Cross - mejna težka - obremenitev in visoko - frekvenčne logistične zahteve. Njegova ekonomska učinkovitost in nizki stroški vzdrževanja nadalje izpolnjujejo dolgotrajno zmanjšanje stroškov na trgu prometa v srednji Aziji.
read more >>

Zakaj izbrati nas
stabilnost in varnost vožnje. Prilagodljivost kompleksnim razmeram na cesti: Tri-osi postavitev poveča priklopni oprijem na robustnih cestah (na primer rudarske površine in neasfaltirane ceste) in zmanjšuje tveganje za zdrs; Zavorni sistem z več osi izboljšuje varnost, ko se nenadoma spusti in zavira.
-

Močna sposobnost proti rololu:
Široka medosna razdalja in nizko oblikovanje gravitacije (nekateri modeli so opremljeni z zračnim suspenziji) se učinkovito upirajo tveganju za prevračanje, ki ga povzročajo močni vetrovi v osrednji Aziji (na primer veter "afganistanov" v Turkmenistanu).
-

Optimizacija učinkovitosti goriva:
Pri nekaterih treh modelih osi uporabljajo kombinacijo lahkih avtomobilov podvozja in zaves, ki imajo manjšo težo kot tradicionalni jekleni avtomobili in zmanjšujejo porabo goriva na enoto tovora.
-

Popolna stranska zavesa Hitro nalaganje in razkladanje:
Dvostransko zaveso je mogoče v celoti odpreti, podpirajo viličarje in tekoče trakove za večsmerne operacije, primerne za visokofrekvenčne potrebe prometa v razsutem stanju v osrednji Aziji (na primer bombaž in ruda).























